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       膠料實(shí)驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確地模擬道路條件，進(jìn)行快速、經(jīng)濟(jì)的橡膠樣品的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試。上海泛標(biāo)認(rèn)為在生產(chǎn)開始之前通過研究輪胎性能節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用LAT100符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的23233:2009橡膠膠料磨耗測(cè)試。磨損參數(shù)，比如速度，載荷和滑動(dòng)角可以獨(dú)立設(shè)置，提供zui大的靈活性。牽引，干路面或濕路面，通過一個(gè)鎖定輪直接測(cè)量，或通過測(cè)量側(cè)向力、改變其它參數(shù)進(jìn)行。滾動(dòng)阻力和生熱參數(shù)可以在一個(gè)廣泛的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)研究。
      每臺(tái)機(jī)器都配備了Grosch博士開發(fā)的以下軟件助手來幫助你建立測(cè)試文件，這些文件可以被輸送到機(jī)器。
資源管理器： 對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià);
選項(xiàng)包括：
溫度控制的磁盤來模擬條件，包括冰面和炎熱路面
自動(dòng)滑移角的變化
紅外測(cè)溫儀帶激光線